FREE

Hồ sơ

Trường Đại học Hàng Hải Việt Nam Quốc gia: Việt Nam Tỉnh thành: Hải Phòng Ngày tham gia: 17/09/2012 Thành viên miễn phí Sản phẩm chính: thiết bị kiểm soát quá trình cháy của động cơ Lượt truy cập: 325,152 Xem thêm Liên hệ

Chỉ báo vòng tua chân vịt diesel CVQ1.00

Ngày đăng: 17/09/2012

Mã sản phẩm: MS01/03

Liên hệ

Xuất xứ: Việt Nam

Bảo hành: 12 tháng

Phương thức thanh toán: Thảo thuận

Khả năng cung cấp: Số lượng lớn

Đóng gói:

Liên hệ

Thông tin chi tiết

Chỉ báo vòng tua chân vịt diesel CVQ1.00- Bộ cảm biến và chỉ báo góc vòng tua chân vịt, diesel tàu thủy là một sản phẩm trọn gói từ cảm biến đến chỉ thị. Chỉ báo vòng tua chân vịt diesel model CVQ1.00 là thiết bị quan trọng trong hệ thống điều khiển tàu thủy, giúp hiển thị chính xác tốc độ quay của chân vịt động cơ diesel. Thiết bị này hỗ trợ thuyền trưởng và kỹ thuật viên theo dõi hiệu suất động cơ, đảm bảo vận hành ổn định và an toàn.

Thông số kỹ thuật của chỉ báo vòng tua chân vịt diesel CVQ1.00

- Dòng tiêu thụ (In): 50mA.

- Điện áp nguồn (Un): 220VAC (12VDC ±5% conv)

- Thiết bị chỉ báo: loại Ф260, 270° - 300 step sai số (độ phân dải) 1 RPM/1 step (0,9o) đối với thang ± 150RPM; loại 110x110, 240° cho đầu ra ± 10VDC; thang đo thay đổi theo đơn đặt hàng với các loại sau: ± 150, ± 300, ± 600, ± 1200, ± 1500, ± 2400, ± 3000 RPM (hoặc là bội của 150 ~ n*150) cho hai chiều tiến (ahead) và lùi (astern)

- Thiết bị chỉ báo dạng LED 7 đoạn bao gồm 04 đèn LED có kích thước 70x50 chỉ thị 2 màu sắc: xanh và đỏ

- Cảm biến: loại từ proximity

- Đầu ra analog: 0÷10VDC có chiết áp chỉnh định hệ số scale, 4-20mA, chuẩn NMEA0183 (IEEE61162)1

- Cách nối cảm biến: kiểu 3 dây PNP: PR18-8-DP (Korea), nguồn nuôi 12VDC

- Tần số đo tối đa: 10,8 KHz

- Tần số đo tối thiểu: 1/15 Hz (≈0,067Hz)

- Đầu vào số: chuẩn NMEA0183 hoặc IEEE61162

- Nhiệt độ: -20...65°C (lúc vận hành). Vi điều khiển: lọc nhiễu, watchdog timer

Ứng dụng

Tàu biển và tàu thủy: Tàu chở hàng, tàu du lịch, tàu đánh cá, tàu nghiên cứu.

Hệ thống giám sát động cơ hàng hải, giúp thuyền trưởng và kỹ thuật viên đánh giá hiệu suất hoạt động.

Tích hợp vào hệ thống điều khiển tàu, hỗ trợ vận hành tự động và tối ưu hóa nhiên liệu.