Bích neo cao su là bộ phận liên kết cơ khí dùng trong hệ thống đệm chống va cao su cầu cảng (Marine Rubber Fender System). Đây là chi tiết bằng gang đúc hoặc thép đúc, được sử dụng để: Kết nối đệm cao su (D-fender, V-fender, Arch fender, Cylindrical fender…) với kết cấu bê tông cầu cảng; Truyền lực va đập từ tàu → đệm cao su → bích neo → nền cảng; Đảm bảo hệ thống chống va hoạt động an toàn và ổn định.

Cấu tạo & Đặc điểm kỹ thuật

Thân bích (Body)

Đúc nguyên khối từ gang cầu (QT450 / QT500) hoặc thép đúc

Hình dạng gờ nổi tam giác giúp định vị – liên kết với đệm cao su

Độ dày lớn, tăng khả năng chịu tải và chống nứt gãy

Mặt bích tròn có lỗ bulông

Gồm 4–8 lỗ bulông bố trí đều theo vòng tròn

Dùng để neo bích vào bê tông cầu cảng hoặc khung thép

Đảm bảo không bị xoay, xê dịch khi tàu va chạm mạnh

Lỗ kỹ thuật trung tâm

Dùng để lắp chốt – ti – hoặc bulông kết nối với đệm cao su

Tạo điểm truyền tải lực trực tiếp

Bề mặt phủ sơn epoxy/bitum chống ăn mòn

Chống muối biển và hơi ẩm

Đảm bảo tuổi thọ > 10 năm trong môi trường biển

Chức năng

Cố định đệm cao su chống va vào cầu cảng

Truyền lực va đập an toàn từ tàu vào kết cấu cầu

Ngăn xê dịch – xoay – biến dạng của đệm khi chịu tải

Giảm thiểu hư hỏng, tăng tuổi thọ hệ thống fender

Ứng dụng

Hệ thống đệm D-fender, V-fender, Arch fender

Bến cảng biển – cảng sông – bến du thuyền

Công trình neo đậu tàu – xà lan

Nhà máy đóng tàu – sửa chữa tàu

Khung thép lắp fender tại cầu tàu.